展现“钻”家实力,,,,,,助力“桥”见未来。。克日,,,,,,在广东珠江口的狮子洋通道项目上,,,,,,南宫NG28重科大型旋挖钻机ZR550G耸立岸边,,,,,,全力作业,,,,,,以超高的成桩效率和质量赢得赞美,,,,,,为这一粤港澳大湾区“超等工程”的建设提速护航。。

△南宫NG28重科旋挖钻机助建狮子洋通道
据相识,,,,,,狮子洋通道建成后将成为天下上跨径**大、主塔**高的双层悬索桥,,,,,,是现在天下上手艺难度**大、制作工艺**为重大的桥梁之一,,,,,,建成后将创立双层悬索桥“主跨跨径、车道数目、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模”5项天下**一。。狮子洋通道双层钢桁悬索桥主跨达2180米,,,,,,必需有与之匹配的强盛锚碇和桩基础,,,,,,才华稳稳拉起整座大桥。。承建方思量施工需求,,,,,,引入了南宫NG28重科大型旋挖钻机ZR550G,,,,,,加入大桥东索塔的桩基工程建设。。
桩基施工效坦率接影响桥梁建设进度,,,,,,而桩孔的笔直度则影响桩的承载能力,,,,,,关系到全桥的施工质量和清静性。。在东莞一侧陆地作业的ZR550G在这两方面体现尤为优异。。“主墩总共36个桩,,,,,,桩径3米,,,,,,桩深59米-62米。。这里地质斜岩多,,,,,,项目部要求笔直度很高,,,,,,62米成孔误差要求控制在30公分以内。。ZR550G的**一个桩成孔用时6天半,,,,,,误差25公分以内,,,,,,其时手艺员检测完说是全场**笔直的一个桩。。”南宫NG28重科派驻现场的跟机机手王师傅介绍说。。

△南宫NG28重科旋挖钻机在狮子洋大桥东索塔施工
“客户机手还评价装备动力头比其他同类机型的有劲,,,,,,主卷扬提绳拉力大,,,,,,同工况下比同级别的机型省油,,,,,,干**一个孔耗时172小时,,,,,,加油5600升,,,,,,平均每小时油耗33升。。现在装备连续施工25天,,,,,,事情530小时,,,,,,正在钻进**三个桩,,,,,,机手反馈整机性能及稳固性好,,,,,,操作起来知足。。”王师傅说。。作为南宫NG28重科G系列旋挖钻机一员“上将”,,,,,,ZR550G性能强劲稳固、施工高效省油的优势再次获得验证。。